音響連成解析機能によるトラックのキャビン音響特性の解析

NX Nastran

事例概要

近年流通需要の増大に伴い、トラックの走行距離・時間も増えてきている。長時間の走行ではキャビン内での居住環境が運転者に対して精神的・肉体的にストレスになる。走行による騒音も長時間の暴露が問題となるため、低騒音環境（特に低周波数）を考慮することは非常に重要となってきている。設計段階でキャビンの音響特性を把握し、運転者に対する騒音伝達を低減できる構造検討のため、有限要素法による解析が効果的である。
本例題では、NX Nastran構造-音響連成解析機能を用いて、車体構造とキャビン内の音響空間をそれぞれモデル化し、連成した周波数応答解析を行い、車体マウント点から運転者の耳位置までの音響伝達特性を求めた。

音場の空間については、形状をキャビン内部のおおよその形状を仮定したジオメトリ(ソリッド）を作成してソリッドメッシュを生成した。
構造モデルのないドア部分については、全反射とした。